Текущие предложения о продаже:
Новые цистерны под светлые нефтепродукты,
М15-150, М15-5103 2003 г.в,
с хранения, в количестве 400 ед.
Цена 1450 тыс. руб.
Новые цистерны 15-7015 под СНП
Крюковского вагоностроительного завода,
по цене 1800 тыс. руб.
Новые цистерны мод.15-1443, 1999г/в с резерва
в количестве 50 ед. ежемесячно
Цена 1400 тыс.рублей.
Цистерны 15-1443 1999 г.в.
В наличии 40 единиц
Цена 1300 т.р.
Цистерны М15-1443, 1990-1995 г.в.
Кап Рем, под светлые нефтепродукты,
В наличии 100 ед.
Цена 1100 тыс. руб. за ед.
-
Купить ж/д технику (заявка)
Краткая справка:
Цистерна железнодорожная — вид подвижного
состава железных дорог.
Жд цистерны
предназначены для перевозки жидкостей: нефти
и
продуктов её переработки, химически-активных и
агрессивных жидких веществ (кислоты, щёлочи и
др. сложные вещества), сжиженного газа
(пропан-бутан, кислород), воды, молока, патоки.
Вагоны-цистерны используются также для перевозки
муки и цемента.
Различают ж д цистерны:
По типу:
- общего назначения — для перевозки нефтепродуктов
- специальные — для определённых видов грузов
По конструкции:
- цистерны имеющие раму
- цистерны безрамной конструкции
По числу осей:
- четырёхосные
- восьмиосные
По ёмкости
- 60 тонн
- 120 тонн
- 125 тонн
Котёл вагона-цистерны может быть предназначен
для перевозки груза без избыточного давления
(нефтепродукты, вода, химические вещества,
цемент) или под давлением (сжиженные газы). В
последнем случае ёмкость используемая для
перевозки груза именуется сосудом (по аналогии с
сосудами под давлением). Для перевозки в
сжиженном виде газов имеющих точку кипения ниже
нормальных условий (0 °C) используются
вагоны-цистерны имеющие криогенные сосуды. Для
защиты металла котла от коррозии под
воздействием перевозимых в нём веществ применяют
специальные внутренние покрытия, или добавка в
перевозимый груз ингибиторов коррозии.
Справка подготовлена с помощью Wikipedia, там
же можно найти краткую информацию о конструкции
и о производителях вагонов-цистерн
http://ru.wikipedia.org/wiki/Вагон-цистерна
|
