Текущие предложения о продаже:
Думпкары ВС-66, 1992г.
30ед, требуется КР.
цена 450 тыс руб.
Думпкары мод 31-673 (ВС-66т) год выпуска 1991г
в количестве 38 шт вагонов
производство Калининградского
вагоностроительного завода.
Вагоны прошли деповской ремонт в 2007 году
+ теплушка мод 16-3000 1992 г выпуска
производство Брянского МЗ, прошла ремонт в 2009
году.
Стоимость вагонов 15.000 дол США за единицу на
условиях DAF Украина-Росия.
-
Купить ж/д технику (заявка)
Краткая справка:
Думпкар — грузовой вагон для перевозки и
автоматизированной выгрузки вскрышных пород,
угольно-рудных грузов, грунта, песка, щебня, и
других подобных грузов.
ВВ отличие от других грузовых вагонов, думпкар
имеет кузов, наклоняющийся при выгрузке груза, и
борта, откидывающиеся при наклоне кузова. Наклон
кузова обеспечивается пневматическими
цилиндрами, шарнирно подвешенными на кронштейнах
нижней рамы вагона. Сжатый воздух подаётся по
трубопроводу от компрессора локомотива.
Регулировка давления осуществляется
дистанционной системой управления. В исходное
положение после разгрузки кузов устанавливается
под действием собственного веса или
принудительно (разгрузочными пневмоцилиндрами).
Думпкар выпускаются:/p>
- четырехосными — для магистральных и
промышленных железных дорог
(грузоподъёмность 60—65 тонн)
- & шестиосными — для магистральных и
промышленных железных дорог
(грузоподъёмность 105 тонн, пример - модель
2ВС-105)
- восьмиосными — для перевозки
вскрышных пород на предприятиях угольной
промышленности (грузоподъёмность 145 тонн)/li>
- для перевозки тяжёлых скальных
пород и руд на горнорудных предприятиях
металлургической промышленности
(грузоподъёмность более 145 тонн).
По способу разгрузки различаются
- думпкар с пневматической разгрузкой
- думпкар с гидравлической разгрузкой
Справка подготовлена с помощью Wikipedia, там
же можно найти информацию
о производителях и характеристиках думпкаров
http://ru.wikipedia.org/wiki/Думпкар
|
